商品詳細

優れた耐衝撃性・耐摩耗性・耐油性・耐候性を備えた、ドイツ製のポリアミド（6ナイロン）樹脂製ホース継手です。 金属製継手に代わる軽量な選択肢として、産業機器の配管における信頼性と効率化を同時に実現します。

【過酷な環境に耐えうる樹脂特性】
ポリアミド6樹脂を採用することで、衝撃や摩耗に強い堅牢性を確保しました。オイルへの耐性も高く、機械油などが飛散する環境下でも安心してご使用いただけます。

【確実なシール性能】
射出成形による高精度な設計で、低圧ガスや流体の漏れを防ぎます。また、部分的真空ラインのシール用途としても最適です。ハンドクランプを併用いただくことで、より安定した強固な締め付けが可能です。

【軽量・高精度なドイツ品質】
樹脂製であるため非常に軽量で、機器全体の重量軽減に貢献します。信頼のドイツ製技術により、精密な公差で成形されています。

【環境対応】RoHS指令に適合した製品です。

【推奨用途】以下の幅広い産業分野での配管接続部品として、多様な環境下で最適にご使用いただけます。

●自動車およびエンジン関連機器（ガソリン車・EV・電気自動車含む）
●自動車工業・航空工業における高精度な流体ライン
●工作機械、電気機器、産業用機械
●港湾産業・農業機械工業における過酷な使用環境
●食品加工機械
●化学・医療機器部品
●最先端の産業ロボット・AIロボット・協働ロボットの配管および周辺部品


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メーカー車種一例＜汎用品＞
日 産	フェアレディZ スカイライン GT-R シルビア 180SX
トヨタ	GRヤリス GR86 スープラ GRカローラ
LEXUS	LEXUS LC RC RCF RX UX IS300 NX200 LS500 LX600
ホンダ	SX（初代） NSX（2代目） S2000（初代） シビックタイプR（初代・EK9型） シビックタイプR（2代目・EP3型） シビックタイプR（3代目・FD2型） シビックタイプR（4代目 FK2型） シビックタイプR（5代目・FK8型） シビックタイプRユーロ（FN2型） インテグラタイプR（初代・DC2型） インテグラタイプR（2代目・DC5型） アコードユーロR（6代目・CL1型） アコードユーロR（7代目・CL7型） CR-Z（初代） プレリュード（4代目） プレリュード（5代目） CR-Xデルソル（初代） CR-X（2代目） S600（初代） S800（初代）
三 菱	エクリプス ギャラン FTO GTO ランサー
マツダ	スバル BRZ インプレッサ インプレッサ WRX STI インプレッサハードトップセダン インプレッサリトナ ヴィヴィオ ロードスター AZ-1 AZ-3 MX-6 RX-7 RX-8
海外メーカー	ポルシェ 911 カレラ アウディ TT クーペ ポルシェ 718 ケイマン メルセデス・ベンツ Cクラス クーペ ランボルギーニ ウラカン テクニカ メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ メルセデス AMG GT シボレー コルベット ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 ウルティマエ BMW 2シリーズ クーペ BMW M4 クーペ BMW 4シリーズ クーペ シボレー カマロ ジャガー Fタイプ クーペ フェラーリ ローマ
ジープ系	ジムニ ランドクルーザ ハイラックス パジェロ クライスラー・ジープ ランドクルーザー60 ランドクルーザー70 ランドクルーザー100 セコイア ダンドラクルーマックス FJクルーザー 18502ランナー タコマ TRO